Bornes de recharge : leasing vs crédit-bail

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Introduction

L’électrification des flottes professionnelles s’accélère. Entre obligations réglementaires, ZFE, image de marque et réduction des coûts de carburant, les entreprises – PME, artisans, professions libérales, sites logistiques, gestionnaires de parcs – doivent installer des bornes de recharge pour accompagner la transition.
Mais une question revient systématiquement : comment financer ces infrastructures sans alourdir la trésorerie ?

Deux modèles dominent : le leasing et le crédit-bail. Tous deux permettent d’acquérir des bornes de recharge sans achat comptant, mais leurs mécanismes, leurs impacts comptables et leurs avantages financiers diffèrent. Comprendre ces nuances est essentiel pour choisir la solution la plus rentable et la plus flexible.

Dans cet article, nous analysons en profondeur le leasing vs crédit-bail pour bornes de recharge, avec des exemples concrets, un comparatif chiffré, les impacts fiscaux et les cas d’usage les plus fréquents dans les entreprises.

Bornes de recharge professionnelles : un investissement massif pour les entreprises

Installer une borne de recharge, c’est bien plus qu’un simple achat de matériel. Le coût englobe généralement :

  • La borne elle-même (AC 7–22 kW ou DC rapide 50+ kW)
  • Le diagnostic électrique
  • Les travaux d’infrastructure (tranchées, protections, câblage)
  • L’installation par un technicien IRVE
  • Le paramétrage, le pilotage énergétique et la supervision
  • La maintenance annuelle

Coût moyen constaté en entreprise :

  • Borne AC 22 kW installée : 2 500 à 4 500 €
  • Borne DC 50 kW installée : 20 000 à 40 000 €

Selon l’Avere-France (2024), la France a dépassé 200 000 bornes ouvertes au public et la croissance des installations professionnelles suit la même dynamique, portée par la loi LOM et les obligations de pré-équipement.

Source : Avere-France, Baromètre 2024.

Dans ce contexte, la question du mode de financement n’est plus secondaire : elle conditionne directement la capacité à déployer des solutions de recharge à grande échelle.

Leasing vs crédit-bail : définitions simples mais enjeux différents

Leasing (location financière)

  • L’entreprise loue la borne pendant une durée déterminée (36 à 72 mois).
  • Aucun transfert automatique de propriété.
  • Loyers entièrement déductibles des impôts selon les règles en vigueur.
  • Souplesse : possibilité de renouveler, d'ajouter des bornes, d’ajuster la durée.

Crédit-bail

  • Même logique de location, mais avec option d’achat garantie en fin de contrat.
  • La borne entre dans une logique d’acquisition progressive.
  • Conditions souvent plus strictes sur la durée et la valeur résiduelle.

👉 Pour rappel : les deux reposent sur un financement adossé au matériel, contrairement à un emprunt bancaire classique.

Les avantages du leasing pour les bornes de recharge en entreprise

1. Préserver la trésorerie

Installer 10 bornes AC 22 kW peut représenter 30 000 €. En leasing, l’entreprise transforme un investissement lourd en loyers mensuels prévisibles, ce qui évite d’immobiliser du capital.

Exemples :

  • Projet à 30 000 € → loyer ≈ 520 €/mois sur 60 mois
  • Trésorerie préservée : 30 000 € la première année

C’est particulièrement intéressant pour les entreprises multi-sites ou celles en pleine croissance.

2. Loyers déductibles et fiscalité optimisée

Dans la majorité des configurations, les loyers de leasing sont comptabilisés comme charges déductibles, ce qui réduit le résultat imposable.
C’est un levier majeur de réduction de l’IS, surtout pour les entreprises fortement équipées.

3. Flexibilité contractuelle supérieure au crédit-bail

Le leasing permet :

  • D’ajouter des bornes en cours de contrat
  • D’adapter la durée au rythme des projets
  • De remplacer une borne par une version plus performante

La technologie évoluant très vite (pilotage dynamique de la recharge, gestion énergétique, RFID, OCPP, bornes rapides), cette flexibilité devient essentielle.

4. Pas d’obsolescence à gérer

Dans 5 ans, les standards auront encore évolué. Grâce au leasing, vous n’êtes pas propriétaire d’un matériel devenu obsolète : vous le renouvelez naturellement.

Les avantages du crédit-bail pour les bornes de recharge

1. Acquisition de la borne à terme

Le crédit-bail donne une option d'achat, généralement entre 5 et 10 % du prix initial.
Pour les entreprises souhaitant capitaliser leur infrastructure électrique, c’est un atout.

2. Contrats souvent moins chers

Le crédit-bail peut générer un loyer légèrement inférieur, car le financeur anticipe la revente finale de l’actif à un prix connu (la valeur résiduelle).

3. Pertinent pour projets long terme

Idéal si l’entreprise :

  • Sait qu’elle restera sur son site pendant longtemps
  • Veut posséder l’équipement (ex : siège social, entrepôt logistique)

Leasing vs crédit-bail : comparatif clair

Leasing

✔ Flexibilité maximale
✔ Loyers déductibles
✔ Pas d’entretien d’actif à long terme
✔ Idéal pour suivre l’évolution rapide des technologies
✘ Pas de propriété finale (sauf option négociée)

Crédit-bail

✔ Acquisition possible en fin de contrat
✔ Loyers souvent plus bas
✔ Pertinent pour projets très long terme
✘ Moins flexible
✘ Matériel à gérer et amortir après achat

👉 Besoin d’une compréhension globale ? Lire :
Financer vos équipements pro avec la location longue durée

Les situations où le leasing est clairement meilleur

  • Mise à niveau régulière du matériel
  • Entreprises multi-sites
  • Déploiement progressif (3 bornes → 6 bornes → 12)
  • Incertitude sur le site (bail commercial, déménagement possible)
  • Besoin de conserver le cash pour d’autres investissements

Les situations où le crédit-bail peut être préférable

  • Installation de bornes rapides DC (25 000 à 80 000 € pièce)
  • Projet structurant et pérenne (siège, hub logistique)
  • Volonté de capitaliser un actif amortissable

Bornes de recharge : impacts comptables et financiers

Leasing

  • Les loyers passent en charges d’exploitation
  • Impact positif sur la trésorerie et les ratios
  • Pas d’immobilisation d’actif

Crédit-bail

  • Traitement plus proche d’un financement mobilisant
  • Possibilité d’intégrer l’actif au bilan en fin de contrat
  • Étale la charge fiscale sur la durée

Bornes de recharge : ce que disent les chiffres du marché

  • +57 % d’installations professionnelles en 2024 (Avere-France)
  • 85 % des entreprises interrogées déclarent que le financement locatif a accéléré leur déploiement
  • Le coût d’exploitation d’un véhicule électrique est 40 à 55 % moins élevé (Ademe, 2023)

La conclusion est claire : l’installation de bornes de recharge est devenue une priorité stratégique, et le mode de financement influence directement le rythme de déploiement.

Points de vigilance avant de choisir

  • Vérifier que le contrat inclut la maintenance IRVE
  • Anticiper l’évolution du pilotage énergétique (smart charging)
  • Assurer une compatibilité OCPP pour éviter un matériel « fermé »
  • Modéliser le TCO (Total Cost of Ownership) sur 5–7 ans
  • Étudier la disponibilité des aides (Advenir, collectivités)

Conclusion

Le financement des bornes de recharge électriques en entreprise est un enjeu stratégique.
Entre leasing et crédit-bail, le choix dépend du niveau de flexibilité recherché, de la stratégie patrimoniale et du rythme d’évolution technologique envisagé.

À retenir :

  • Le leasing est idéal pour les entreprises qui veulent flexibilité, simplicité comptable et préservation de trésorerie.
  • Le crédit-bail convient mieux aux projets longs, structurants, où la propriété finale est recherchée.

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Auteur : Équipe Le Meilleur Leasing
Mise à jour : Décembre 2025

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